Lodní elektromotor
Před nákupem si promyslete, k jakému účelu a v jakých vodách budete lodní elektromotor využívat, v úvahu vezměte také velikost vaší lodi.
Základní druhy
Házecí pytlík
Myslete na bezpečnost! Na své vodácké toulky si nezapomeňte vzít házečku neboli házecí pytlík, který pomůže třeba při záchraně z peřejí.
Dobře viditelný pytlík naplněný nosnou pěnou.
Součástí je plovoucí lano.
Lodní vrtule
Pokud se ta původní poškodí, je nutné zakoupit novou lodní vrtuli.
Dvoulisté či třílistové provedení dle typu motoru.
V balení zpravidla najdete i upevňovací kolík a matku.
Vybavena ochranou proti namotávání rostlin a nečistot.
Redukce ventilu
Umožní nafukování různými druhy pump.
Krytka bajonetového ventilu slouží k zabránění vniknutí špíny a menších částic do ventilu.
Podle čeho vybrat
Lodní elektromotor
Moderní dvoutaktní motory s přímým vstřikováním už splňují ekologické požadavky na čistotu životního prostředí.
Čtyřtaktní motory jsou tiché a mají klidný chod i menší spotřebu.
Nejmenší motory mají jeden válec a výkon od 1,85 kW do 3,68 kW. Jsou dostačující pro rybářské loďky nebo malý člun.
Pro člun delší než 4 metry, který chcete využívat ke sportovním účelům či k tažení lyžaře, zvolte motor o větším výkonu, zpravidla kolem 22 kW.
Zaměřte se na typ a kapacitu baterií. Na nich záleží, jak daleko dojedete. Perfektní jsou trakční bezúdržbové baterie, které jsou uzpůsobeny na dlouhodobý odběr.
Masivní plastový držák motoru s hliníkovými výztuhami připevníte během chvilky.
Vyberte takový motor, který nebude přesahovat maximální povolený výkon člunu. V opačném případě byste mohli porušit zákon a ještě si zničit vaše plavidlo.
Kotva
Pluhová kotva disponuje velkou přídržnou silou při malé hmotnosti. Varianta Bruce umožňuje otáčení o 360° bez vytažení ze dna.
Čtyřramenná skládací kotva šetří místo, vhodná pro malé čluny nebo jako druhá kotva. Při kotvení dávejte pozor zejména na zajištění, aby nedošlo ke složení kotvy na dně.
Lehká kotva Danforth dobře drží na měkkém dně (bahno, písek). Používá se často na malých rekreačních lodích.
Plovoucí kotva z vyztuženého polyesteru pracuje na principu padáku, který využívá tření vody a stabilizuje loď, také zabraňuje unášení.
Zvolte pevné a maximálně odolné kotevní lano. Polyamidové či polypropylenové provedení je lehké, takže se s ním dobře manipuluje, a navíc vydrží i neustálé působení vody.
Házecí pytlík
Loď a pádlo? Mám! Záchrannou vestu? Mám! A co házecí pytlík? Nezapomeňte na tuhle šikovnou malou věcičku, která dokáže zachránit život.
Pomůže dostat tonoucího zpod jezu nebo peřejí.
Vnitřní nosná pěna udržuje pytlík na hladině.
Popruhový systém umožní připevnit házečku k vestě nebo karabině.
Barevné plovoucí lano je připevněné do dna pytlíku, do něhož se skládá.
Zvolte provedení ze zářivě žluté či jinak dobře viditelné textilie, ideálně s reflexními proužky.
Na menší říčky či potoky stačí házecí pytlík s lanem o délce 10–15 metrů, na velké řeky se využívá lano okolo 25 metrů.
Nejčastější dotazy
Můžu řídit člun i bez průkazu způsobilosti?
Bez řidičského průkazu můžete vést všechna malá plavidla s celkovou hmotností nižší než 1 000 kg, výkonem motoru do 4 kW a plochou plachet do 12 m2.
Dá se do lodního motoru nalít i automobilový motorový olej?
Rozhodně se to nedoporučuje. Složení lodních motorových olejů je jiné, navíc je koncipováno tak, aby při setkání s převodovkou vytvořilo mazlavou emulzi, která perfektně maže převodovku i celý motor. Kvalitní motorový olej prodlouží životnost motoru a udržuje vysoký výkon.
Jaké plavidlo je nejvhodnější pro vodáka - začátečníka?
Pro začátečníka jsou vhodné nafukovací rafty či kánoe. Jsou celkem stabilní a poměrně lehce ovladatelné. Plavba je trochu pomalejší, ale pro vodáka, který začíná, to vlastně není nevýhoda. Před koupí se zkuste poptat zkušenějších vodáků, jaké plavidlo by vám doporučili, a můžete se spolu domluvit i na první společné jízdě.